Практически сразу после старта продаж обновленных MacBook Pro 2018 года выпуска вокруг флагманской модели разыгрался настоящий скандал. Причиной активного обсуждения MacBook Pro с процессором Intel Core i9 стал троттлинг.
Суть проблемы в том, что при паспортной мощности в 4,8 ГГц на ядро в режиме Turbo Boost, MacBook Pro едва ли выдерживал в таком режиме пару минут. После чего его производительность падала до 800 МГц.
Многие тестировщики и обзорщики тут же обвинили Apple и Intel в сговоре. С одной стороны, вроде как виновата Intel, но с другой, тот же процессор прекрасно работает на мощных игровых ноутбуках Acer. А вот у Apple явно проблемы с охлаждением.
Как выяснилось, проблема не с корпусом или процессором. Причина «троттлинга» скрывается в регуляторе напряжения VRM.
Если верить последним тестам топового MacBook Pro, проседание тактовой частоты процессора до 800 МГц на ядро вызвано не совсем корректным алгоритмом работы того самого модуля VRM.
Чем на большей частоте работает процессор, тем большую силу тока он потребляет, а, соответственно, больше нагревается регулятор напряжения. В MacBook Pro встроена защита от перегрева и как только VRM-модуль перегревается, на процессор поступает сигнал о необходимости снижения тактовой частоты до 800 МГц.
При прохождении через VRM-модуль мощности в 125 Вт, в режиме Turbo процессор работает около 28 секунд. А вот при 100 Вт все весьма стабильно.
По сути, Apple может все исправить программным апдейтом, изменив контрольные значения VRM. Но перед этим компании придется еще раз пересмотреть предельно допустимые значения для контроллера. Что выберет Apple: пойти на встречу покупателю или «оставить все как было», узнаем с появлением новых апдейтов. [9to5]
Источник: